Η θρυλική μάρκα Volkswagen FIRE+ICE γίνεται ηλεκτρική, καθώς το νέο ID.3 GTX FIRE+ICE της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ένας φόρος τιμής στα Golf FIRE+ICE με μια νέα ματιά στον εμβληματικό σχεδιασμό της δεκαετίας του ’90.
«Με το ID.3 GTX FIRE+ICE, τονίζουμε πόσο συναισθηματικό είναι το σπορ κορυφαίο μοντέλο μας», δήλωσε ο επικεφαλής σχεδιασμού της Volkswagen, Andreas Mindt.
Η Volkswagen παρουσίασε το αυτοκίνητο στο ID Meeting της στην Ελβετία την Παρασκευή. Το σπορ ηλεκτρικό hot hatch αναπτύχθηκε με την BOGNER με έδρα το Μόναχο ως ηλεκτρική επανερμηνεία του μοντέλου FIRE+ICE Golf των αρχών της δεκαετίας του ’90.
Το Golf FIRE+ICE πέτυχε «cult status», ειδικά η έκδοση GTI, σύμφωνα με τη VW. Αν και η Volkswagen σχεδίαζε να πουλήσει μόνο 10.000 μονάδες, πουλήθηκαν συνολικά 16.700.
Θυμίζοντας το Golf, το ηλεκτρικό hot hatch συνδυάζει τη μάρκα επιδόσεων FIRE+ICE με το σπορ ID.3 GTX, εξήγησε ο Tom Becker, διευθυντής του BOGNER FIRE+ICE. Ο Becker πρόσθεσε: «Το ιδιαίτερο είναι ότι μπορέσαμε να ενσωματώσουμε πολλά από τα πρωτότυπα υλικά και αξεσουάρ μας στο εσωτερικό του οχήματος».
Εξωτερικά, το νέο ID.3 GTX FIRE+ICE ξεχωρίζει με αποκλειστική βαφή 3 στρώσεων και εφέ γυάλινων σφαιριδίων.
Το χρώμα μαργαριταριού Electric Violet επιλέχθηκε ως φόρος τιμής στο Golf Mk2 Fire and Ice, το οποίο είχε ένα αποκλειστικό φινίρισμα βαφής σε σκούρο βιολετί μαργαριταρένιο. Με ειδικά χρωματικά εφέ, το εξωτερικό μπορεί να αλλάξει από σκούρο μπλε σε μοβ ή ακόμα και μαύρο.
Στο πλάι, το μοναδικό ID.3 GTX της VW διαθέτει γεωμετρικά μοτίβα FIRE+ICE σε διαφανές ματ, ενώ η Volkswagen πρόσθεσε ζάντες 21″ και συμπεριέλαβε το αρχικό σήμα FIRE+ICE από τη δεκαετία του ’90 στην κολόνα Β και στην αεροτομή οροφής.
Το εσωτερικό έχει επίσης αναβαθμιστεί με διαχωρισμένο χρωματικό συνδυασμό. Η Volkswagen τοποθέτησε κόκκινες λεπτομέρειες στα καθίσματα του οδηγού, ενώ τα καθίσματα των επιβατών και το εσωτερικό έχουν σχεδιαστικά στοιχεία σε μια απόχρωση μπλε του πάγου.
Διάσπαρτα παντού υπάρχουν τα λογότυπα FIRE+ICE, συμπεριλαμβανομένου του γκαζιού και του φρένου. Περιλαμβάνει επίσης χρώματα, ύφασμα και στοιχεία από τη συλλογή της BOGNER.
Το νέο μοντέλο FIRE+ICE της Volkswagen μοιράζεται τον πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα του, ο οποίος χρησιμοποιείται στο ID.3 GTX Performance . Με ισχύ έως 321 ίππους, το Performance EV μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 62 mph (0 έως 100 χλμ./ώρα) σε 5,7 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία 79 kWh παρέχει έως και 373 mi (601 χλμ.) εμβέλεια WLTP.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
