Aν και η Tesla προσπαθεί να τοποθετηθεί ως παγκόσμιος ηγέτης στην αυτόνομη οδήγηση, η Mercedes είναι στην πραγματικότητα μπροστά τα τελευταία δύο χρόνια.
Η εταιρεία έγινε η πρώτη που έφερε νομική ευθύνη στη Γερμανία με το Drive Pilot (σύστημα αυτόνομης οδήγησης) και έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που προσφέρει το Επίπεδο 3 και στις ΗΠΑ. Και τώρα, η γερμανική εταιρεία θα γίνει η πρώτη ξένη επιχείρηση που θα λάβει έγκριση επιπέδου 4 για δοκιμές στην Κίνα.
Αν και η έγκριση επιπέδου 3 της Mercedes στις ΗΠΑ και τη Γερμανία ισχύει μόνο για ορισμένες περιοχές και τύπους δρόμων, η αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να είναι μπροστά από τον δυτικό ανταγωνισμό. Τώρα που κάνει βήματα προόδου και στην Κίνα, πετυχαίνει ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο.
Πιο συγκεκριμένα, πήρε έγκριση για δοκιμές Επιπέδου 4 στη Σαγκάη ενώπιον ορισμένων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων με έδρα την Κίνα, όπως η Xpeng, η οποία θεωρείται μια από τις κορυφαίες εταιρείες στη χώρα όσον αφορά την αυτόνομη οδήγηση. Η Xpeng προσφέρει τα Επίπεδα 2 και 3 στην Κίνα και σχεδιάζει να αρχίσει να προσφέρει Επίπεδα 4 έως το 2025.
Εκτός από τα χαρακτηριστικά οδήγησης επιπέδου 3, το Drive Pilot με πιστοποίηση Level 4 θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να κάνει απροστάτευτες αριστερές στροφές σε μια διασταύρωση, να κάνει όπισθεν εάν χρειάζεται και επίσης να παρκάρει μόνο του.
Αν και η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά της Mercedes, χάνει έδαφος από τις τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες τα τελευταία δύο χρόνια και μία από τις κύριες αιτίες είναι ότι οι ντόπιοι καταναλωτές αναζητούν αυτόνομα οχήματα Επιπέδου 2 και Επιπέδου 3. Με αυτή της την επιτυχία, θα μπορέσει να ανακτήσει το χαμένο έδαφος στη χώρα.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
