Η Μεγάλη Βρετανία επαναφέρει την απαγόρευση των ICE για το 2030

Η επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζει δυναμική, με τις πωλήσεις να αυξάνονται στις περισσότερες περιοχές παγκοσμίως.

Πολλοί μπορεί να θεωρούν ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης εξακολουθεί να κατέχει κυρίαρχη θέση, αλλά το μέλλον των μεταφορών έγκειται αναμφισβήτητα στην ηλεκτρική ενέργεια. Το Ηνωμένο Βασίλειο φαίνεται να συμφωνεί με αυτό και έχει επαναφέρει την επερχόμενη απαγόρευση των πωλήσεων νέων οχημάτων ICE.

Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου έχει αποφασίσει την απαγόρευση της πώλησης νέων οχημάτων βενζίνης και ντίζελ έως το 2030. Αυτός ο φιλόδοξος στόχος, που αρχικά καθορίστηκε αλλά στη συνέχεια αποσύρθηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση, υπογραμμίζει τη δέσμευση του Ηνωμένου Βασιλείου για ένα βιώσιμο μέλλον. Με μόλις πεντέμισι χρόνια να απομένουν, το έθνος πρόκειται να μεταβεί γρήγορα από το ένα πέμπτο των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων που είναι ηλεκτρικά σε ένα πλήρως ηλεκτρικό τοπίο.

Αυτός ο στόχος είναι βασικάαπολύτως εφικτός. Η φυσική εξέλιξη της ίδιας της αγοράς αναμένεται να φέρει αυτή την αλλαγή σε μεγάλο βαθμό από μόνη της. Η εξέλιξη των ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιαίτερα όσον αφορά την εμβέλεια, την οικονομική προσιτότητα και την απόδοση, θα τα καταστήσει την προτιμώμενη επιλογή για τους καταναλωτές. Το Ηνωμένο Βασίλειο απλώς θέτει μια σταθερή προθεσμία για το τι είναι πιθανό να συμβεί ούτως ή άλλως, επιβεβαιώνοντας στους κατασκευαστές ότι όλες οι επενδύσεις που θα κάνουν θα αποπληρωθούν στην πορεία.

Ενώ η προηγούμενη κυβέρνηση είχε καθυστερήσει ανεξήγητα την απαγόρευση του ICE, η νεοεκλεγείσα κυβέρνηση των Εργατικών αποκατέστησε γρήγορα τον αρχικό στόχο. Ωστόσο, παραμένουν ερωτήματα σχετικά με τις ιδιαιτερότητες της απαγόρευσης. Η συμπερίληψη των φορτηγών στον στόχο του 2030 παραμένει ασαφής και η αντιμετώπιση των υβριδικών οχημάτων, τόσο ήπιας όσο και plug-in, δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Η αρχική νομοθεσία επέτρεπε την πώληση υβριδικών οχημάτων ικανών να οδηγούν σε σημαντικές μηδενικές εκπομπές έως το 2035.